Los sindicatos CCOO y UGT y la patronal ACUTRAVI-CEOE firmaron ayer el nuevo convenio colectivo del Transporte urbano e interurbano de Viajeros de la provincia de Cuenca, que afecta a unos 350 trabajadores.
El anterior convenio del sector finalizó su vigencia en diciembre de 2014. El nuevo acuerdo, que se alcanzó en el ámbito del Jurado Arbitral Laboral, ha estado precedido de una larga negociación colectiva, que se inició en el mes de julio del año 2015 y que ha requerido ocho reuniones bilaterales y una reunión en el Jurado Arbitral, tras la solicitud de CCOO y UGT para que interviniera el órgano de mediación.
El nuevo convenio, que establece una subida salarial del 1,50% en 2016 y 1,75% para 2017, salvaguarda los derechos recogidos en el anterior. Ángel Luis Castellano Bobillo, responsable del Sector de Carretera de la FSC-CCOO de Cuenca, señala al respecto que “hemos conseguido que no se traspasen algunas ‘líneas rojas’ en materia de incapacidad temporal o devengos por antigüedad, como siempre pretende la parte empresarial en el inicio de las negociaciones.”
“Siguen también intactos otros derechos del texto anterior que consideramos importantes, como los descansos semanales, la relación de licencias y permisos, el complemento de doble función ‘conductor-perceptor’, el derecho a la formación; así como garantías ante la retirada del carnet, entre otros. Sin olvidar la ultraactividad, que supondrá la vigencia del actual convenio hasta que no se vuelva a firmar uno nuevo”, añadió el portavoz de la FSC en estas negociaciones.
“Atendiendo exclusivamente a la vigencia del convenio y a las subidas salariales pactadas, que siguen sin compensar la pérdida de poder adquisitivo y el esfuerzo de los trabajadores en los últimos años, el balance es moderadamente satisfactorio. Pero para CCOO, lo más importante es que se ha logrado un acuerdo que preserva toda una serie de derechos básicos, recogidos en anteriores convenios, como la subrogación de trabajadores ante sucesiones de empresas, las condiciones sociales, vacaciones, pluses y complementos, etc.”
“El nuevo convenio”, resalta además Bobillo, “es fruto de la negociación colectiva, tan menoscabada por la estrategia del gobierno del PP, que siempre ha pretendido acabar con su papel trascendental para la defensa de los derechos de la clase trabajadora en su conjunto. El convenio es fruto de la voluntad de las partes y sobre todo, en este caso, de la unidad de acción sindical”, remarcó finalmente el sindicalista de la FSC CCOO-Cuenca.